這兩天，值得記住的大事一件接一件。
而其中這么幾件，“劍指”海峽對岸。
▲臺灣海峽
先是24日，原定于2019年在臺中舉辦的東亞青年運動會，由于“臺獨”分子的政治干擾，被投票取消。
而昨天（25日），經過3個月的“博弈”后，44家外國航空公司全部修改涉臺標注。
接連兩天，兩次“捷報”。
無論是中國國際話語權得到體現，還是國際社會對中國核心利益的尊重得到重申，用一些國內媒體的話說，這都是中國外交值得紀念的“一次勝利”。
這樣的“勝利”暢快淋漓，也得之不易。
而與此同時，“勝利”之外一些若隱若現的細節也在提醒我們：還遠未到放松警惕的時候。
眼看“壞消息”一個接一個砸來，臺當局又開始了“表演”
24日，在北京舉行的東亞奧林匹克委員會協會理事會特別會議上，8個會員——中國、中國香港、中國澳門、日本、韓國、朝鮮、蒙古、中華臺北——全數到齊。
此次齊聚的目的是，就是否贊成取消臺中在2019年8月舉辦第一屆東亞青年運動會的資格進行投票表決。
最終，7票贊成（6個會員+東亞奧協主席），1票反對（中華臺北），1票棄權（日本）。
這一毫無爭議的結果，宣告了臺中舉辦東亞青運資格的取消。
會后采訪中，東亞奧協秘書長宋魯增解釋了發起表決并作出以上決定的理由——
臺灣地區一些政治勢力在島內發起所謂“東京奧運會正名公投”活動，公然挑戰“奧運模式”，使臺中2019年東亞青年運動會面臨極大的政治風險和政治干擾。
▲宋魯增資料圖
而這一表態，也明確將矛頭指向“臺獨”分子：正是他們長期以來操縱“東京奧運會正名公投”，企圖將“中華臺北隊”改為“臺灣隊”的行為，導致臺中最終失去舉辦運動會資格。
本想借由國際體育賽事宣揚“臺獨”，未料連舉辦資格都丟了，這一變數除了讓臺灣方面“顏面盡失”，還將帶來巨額損失。
要知道，自2014年取得主辦權以來，臺中市已興建多處運動場館，投入近7億元新臺幣……
|
