西媒稱，在汽車制造商和科技企業加快自動駕駛汽車研發速度的同時，美國民眾對此類汽車的恐懼感也在加劇。
據埃菲社華盛頓5月26日報道，自動駕駛汽車已經變成一條新戰線，全世界主要汽車制造商以及包括谷歌、蘋果在內的技術巨頭都希望能夠占得先機。
報道稱，福特公司等制造商已經公開表示到2021年將把全自動駕駛汽車投入市場。為了達到這一目標，各大企業紛紛加快在現實環境中對自動駕駛汽車及相關技術的測試，測試地點包括亞利桑那州、加利福尼亞州和賓夕法尼亞州等地。
然而，增加在公共道路上的測試也導致與自動駕駛汽車有關的事故數量增加。例如，今年3月18日，優步公司一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州與一名行人發生碰撞，導致這名49歲的行人不幸身亡。
報道稱，此類事件正在消磨美國民眾對自動駕駛汽車的信任感，因為研發自動駕駛汽車本就是為了大幅減少公路交通事故。
美國汽車協會本周公布的一項調查結果顯示，73%的美國駕駛員表示自己不會坐上一輛全自動駕駛汽車。在短短半年時間里，這個比例就比去年年底提高了10個百分點。
此外，美國汽車協會還表示，63%的美國成年人表示，在獲知有自動駕駛汽車行駛在道路上的情況下，自己騎自行車時會感到更不安全。
專家指出，盡管讓道路變得更加安全仍然任重而道遠，但消費者依然對安全問題抱有較高期望。
調查結果表明，任何一場與自動駕駛汽車有關的交通事故都將有損消費者的信任。要想實現自動駕駛汽車被大眾廣為接受的目標，消費者的信任感將起到至關重要的作用。
美國汽車協會指出，致力于研發自動駕駛汽車及相關技術的企業正在犯錯誤。一方面，對自動駕駛系統分類混亂，掩蓋了不同制造商生產的自動駕駛汽車具有不同性能特征的事實。另一方面，過度宣傳和夸大現有技術的現實可能性。
例如，特斯拉公司通常為自動駕駛汽車裝配“自動駕駛”（Autopilot）系統。本周兩個消費者權益保護組織指控特斯拉在廣告宣傳中向美國公眾隱瞞實情，讓消費者以為該系統比實際情況更加安全。 |
