日媒稱，5月25日，全球最大車(chē)載電池制造商中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技（CATL）在日本建立營(yíng)業(yè)辦事處。該公司2017年的車(chē)載電池出貨量超過(guò)松下，達(dá)到12GWh（吉瓦時(shí)，1吉瓦時(shí)=100萬(wàn)千瓦時(shí)）。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站5月25日?qǐng)?bào)道，乘上純電動(dòng)汽車(chē)（EV）和插電式混合動(dòng)力車(chē)（PEV）普及的浪潮，寧德時(shí)代成立短短7年便成為該領(lǐng)域的全球最大企業(yè)。目前，寧德時(shí)代已成為對(duì)日本汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)法忽視的存在。
參與日本市場(chǎng)有助提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
據(jù)參考消息網(wǎng)-出海記記者了解，觀察人士表示，此舉將促進(jìn)寧德時(shí)代和日本汽車(chē)生產(chǎn)商加強(qiáng)合作，并推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
寧德時(shí)代在25日發(fā)布的一份新聞公報(bào)中指出，在汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)下，作為電動(dòng)化車(chē)輛的核心零部件，鋰離子電池的技術(shù)革新將在很大程度上左右電動(dòng)化汽車(chē)研發(fā)的未來(lái)。寧德時(shí)代日本子公司將以為日本汽車(chē)生產(chǎn)商提供服務(wù)為業(yè)務(wù)重點(diǎn)，通過(guò)派遣專門(mén)的技術(shù)員，及時(shí)為客戶提供技術(shù)解決方案。
寧德時(shí)代日本地區(qū)社長(zhǎng)兼亞洲業(yè)務(wù)總經(jīng)理多田直純表示，新公司今后將根據(jù)日本市場(chǎng)的需求，為日本汽車(chē)生產(chǎn)商提供海外研發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，以幫助它們?cè)谌蚴袌?chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)。而對(duì)寧德時(shí)代來(lái)說(shuō)，參與日本市場(chǎng)有助于企業(yè)技術(shù)革新以及提高開(kāi)拓市場(chǎng)所需的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
寧德時(shí)代成立于2011年，總部位于福建省寧德市，主要業(yè)務(wù)是新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2017年，該公司動(dòng)力電池銷(xiāo)量排名超過(guò)松下躍居世界第一。
將主導(dǎo)車(chē)載電池和蓄電池領(lǐng)域
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱，寧德時(shí)代25日下午在橫濱市舉行辦事處的開(kāi)業(yè)儀式，豐田、本田、日產(chǎn)等車(chē)企的高管預(yù)定聯(lián)袂出席。日產(chǎn)將在中國(guó)采用寧德時(shí)代的車(chē)載電池，本田也將在車(chē)載電池領(lǐng)域與寧德時(shí)代展開(kāi)合作。一家日資汽車(chē)廠商的高管表示，“考慮到品質(zhì)、成本和供給能力，很難想象沒(méi)有寧德時(shí)代的電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)藍(lán)圖”。
另?yè)?jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站5月10日?qǐng)?bào)道稱，寧德時(shí)代認(rèn)為，要擴(kuò)大業(yè)務(wù)，必須增加對(duì)日本汽車(chē)廠商的電池供貨。將通過(guò)日本辦事處強(qiáng)化對(duì)豐田、本田、日產(chǎn)等日本車(chē)企的推銷(xiāo)。寧德時(shí)代計(jì)劃到2020年把在全球的電池產(chǎn)能翻番至50GWh。 |
