4月23日至27日的漢諾威展覽中心里，全球5000多家展商云集亮相。滿眼的機器、炫目的科技，堪稱是頂尖科技的風云際會。作為全球工業領域的奧斯卡，每屆漢諾威工博會，新產品、新技術、新工藝，都會令人目不暇接。作為全球領先的ICT（信息通訊）解決方案供應商，中國通信設備制造商華為的展區也格外引人注意。
全球工業“奧斯卡”上的亮相
《日本經濟新聞》4月25日的報道就提到，在德國漢諾威工業博覽會上，華為公開了以法國標致雪鐵龍集團（PSA集團）的車輛為基礎的互聯汽車，并宣布由標致雪鐵龍在歐洲銷售。這款汽車可以通過語音來操作車載導航儀，或進行安全駕駛的診斷等。報道稱，在新一代汽車的開發方面，中國正在加強行動，試圖掌握通信技術的核心。
據報道，華為開發了汽車用的“物聯網（IoT）”服務平臺。4月，標致雪鐵龍將在中國發售搭載華為物聯網平臺的互聯汽車“DS 7 CROSSBACK”。并計劃2019年在歐洲銷售，爭取到2020年在170多個國家向1000萬輛以上的汽車提供互聯服務。
華為通過通信線路的高速化和云系統實現了大容量數據的互傳。這一平臺充分發揮了華為的技術實力，將收集行駛距離、速度和制動器踩下方式等數據，為司機提供駕駛支援和車輛診斷。不僅是附近加油站的位置，甚至能顯示各加油站的價格，并可于手機上確認駕駛記錄等。具備語音識別功能，可通過語音操作車載導航儀。
在漢諾威工博會上，華為在展區入口處展示了紅色的標致雪鐵龍汽車。標致雪鐵龍高級副總裁讓·勒弗勒爾在23日表示，“通過與華為的合作，我們獲得了互聯汽車的具體成果”。華為企業BG汽車業務部部長何利揚強調，車企數字化轉型成功的一大關鍵是構建一個生態型數字云平臺。標致雪鐵龍表示今后將在全集團的車輛上引進華為的物聯網平臺。
《日本經濟新聞》指出，互聯汽車被視為新一代汽車的潛力股之一。隨著新一代通信“5G”技術取得進展，高速大容量的通信成為可能，穩定的網絡和數據處理的云技術將成為互聯汽車的關鍵。華為在5G領域被認為掌握了10%的主要專利技術。
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