春運更“智慧” 歸途更順心
2月2日，在位于北京的中國鐵道科學研究院全路客票系統監控中心，工作人員在監控12306網站后臺運行情況。據介紹，12306網站日售票能力已從1000萬張提升至1500萬張。 新華社記者 沈伯韓攝
2月5日，在內蒙古包頭，旅客通過“人臉識別”進站乘車，便捷回家。 唐 哲攝(人民視覺)
廣州南站為服務旅客出行“最后一公里”，在2018年春運期間推出“高鐵 共享汽車”便民舉措。通過在提供新能源車位、搭建互聯網平臺和增添智能化的停車設施，引入共享汽車服務。圖為2月3日，旅客租用共享汽車。 新華社記者 李 鑫攝
“復興號”高鐵列車上設有機械師監控室，全程監控列車的電力、制動、門窗、煙火等情況。 洪 星攝
2月3日，在山東青島北站候車室，問詢機器人受到候車乘客的關注。這個長著藍色大眼睛的問詢機器人“小路”，集人機交互、人工智能、大數據等多項新技術于一身，可為旅客提供車次、檢票口、購票、餐飲、問路指引等多項語音問詢及查詢服務。 王海濱攝(人民視覺)
2月5日，在河南鄭州東站，民警使用人像比對警務眼鏡對旅客中的重點人員進行人像識別。自2018春運安保開始以來，鄭州鐵路警方在全國鐵路率先使用人像比對警務眼鏡，這款警務眼鏡可以高效地篩查出旅客中的網上在逃和冒用他人身份證件的違法行為人。 寧 堅攝(人民視覺)
“復興號”高鐵上推出了補票“掃碼支付”功能。圖為旅客通過“掃碼支付”補票。 洪 星攝
“刷臉”進站、火車互聯網自助訂餐、具有移動引路功能的機器人、車站智能衛生間、“高鐵+共享汽車”……一系列新技術的投入和廣泛應用讓今年的春運更加“智慧”，這些“黑科技”不僅有助于緩解春運壓力，更為旅客營造舒適便捷的出行體驗，讓回家的路更加舒心、順心。 |
