日媒稱，中國正成為亞洲主要的鐵廢料出口國。其原因是，由于淘汰不符合環(huán)保和質(zhì)量標(biāo)準的違法鋼材“地條鋼”，中國國內(nèi)的鐵廢料需求減少，鐵廢料過剩。中國在越南等亞洲市場與同為出口國的日本形成競爭。
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞網(wǎng)》12月8日報道，中國的鐵廢料出口量增加始于4月。1～3月平均每月出口量僅為240噸，但4月增至1.5萬噸，5月增至8萬噸，9月猛增至51萬噸。日本1～10月平均每月為68萬噸。中國的出口量正在追趕日本。
報道認為，其背景是中國正在淘汰通過融化鐵廢料來制造的地條鋼。中國政府認為環(huán)保和品質(zhì)方面存在問題，在6月底之前淘汰了地條鋼的生產(chǎn)設(shè)備。日本Steel Recycling Research公司代表董事林誠一預(yù)測稱，“淘汰地條鋼將使每年約6800萬噸鐵廢料過剩”。
報道稱，中國鐵廢料出口對日本產(chǎn)生兩個影響。其一是中國產(chǎn)品流入日本，其二是在作為日本出口目的地的亞洲市場形成競爭。
報道稱，東京制鐵2017年春季在九州工廠進口了中國的鐵廢料。出于對中國出口全面啟動的擔(dān)憂，日本的鐵廢料價格一度下降，但鐵廢料銷售商Aizawa代表董事相澤一義表示，“對中國產(chǎn)品流入日本、影響國內(nèi)行情的擔(dān)憂還不到降價的程度”。
日本關(guān)東地區(qū)一家電爐煉鋼廠斷言稱，“九州的話離中國很近，但如果要用船運至關(guān)東、乃至日本內(nèi)陸地區(qū)的鋼鐵廠，就不打算從中國買了”。
報道稱，另一方面，中日鐵廢料在亞洲市場形成競爭的問題則比較嚴重。從截至10月中國出口量最大的9月數(shù)據(jù)中可以看到，在對日本主要出口地之一的越南的出口量方面，日本約為12.9萬噸，而中國約為6.8萬噸。中國對越南出口截至5月還不到1萬噸，6月達到2萬噸，增長顯著。而且中國和越南接壤，比日本更占優(yōu)勢。
相澤指出，“越南發(fā)給日本的報價正在減少。中國搶占亞洲市場已成事實”。此外，林誠一指出，如果中國和日本形成競爭、導(dǎo)致日本出口量減少，“將導(dǎo)致日本國內(nèi)的鐵廢料價格下跌”。
報道稱，在中國，鐵廢料屬于資源，為防止流向國外，對鐵廢料征收40％的出口關(guān)稅。因此，暫時不會有低價鐵廢料出口。但是，考慮到中國和其他亞洲國家距離更近，日本在亞洲市場將與中國展開激烈競爭。 |
