【環球網報道 記者 李梓瑜】美國總統特朗普和剛離開政府效率部負責人崗位的埃隆·馬斯克近日公開發生“口水戰”，二人關系決裂。據美國《新聞周刊》《紐約郵報》7日報道，美國得州共和黨籍國會參議員特德·克魯茲事發時正在特朗普身邊，目睹了二人“口水戰”爆發。他描述當時的場景稱，“特朗普很生氣”。

特德·克魯茲 資料圖 圖自美媒

“這件事發生時，我正坐在白宮橢圓形辦公室里。特朗普很生氣。他在發泄。”《紐約郵報》援引克魯茲在一檔播客節目中的話稱，“我坐在那里，推文不斷出現......埃隆說了一些非常嚴厲的話”。

《紐約郵報》介紹稱，克魯茲是這兩人的好友，他形容兩人公開“分手”是“令人難以置信的痛苦”。“這兩個人我都很了解，他們都是我的好朋友”，克魯茲補充說，“我感覺自己就像經歷痛苦離婚的孩子，你只會說，‘我真希望爸爸媽媽別再尖叫了’”。

此外，《新聞周刊》提到，克魯茲還稱希望雙方關系能盡快得到修復并“重歸于好”。

特朗普（左）與馬斯克 資料圖 圖自外媒

當地時間6月5日，特朗普和馬斯克之間公開發生“口水戰”，兩人當天相互攻擊的言辭越來越激烈。特朗普稱馬斯克“瘋了”，馬斯克稱特朗普“忘恩負義”。6日，特朗普繼續向馬斯克“開火”，稱馬斯克“可憐”“有問題”，并表示暫時不會同他通話。同日，馬斯克在X發帖稱，約80%的受訪者在他此前發起的“現在是否是時候在美國創建一個真正代表80%中間派的新政黨？”投票中投贊成票，并建議將新政黨命名為“美國黨”。7日，特朗普表示，若馬斯克資助反對共和黨預算案的民主黨候選人，將面臨“非常嚴重的后果”。

延伸閱讀

“我滿腦子都是中國，沒空搭理馬斯克”

特馬“離婚”，全球吃瓜。據法新社7日報道，當地時間周五晚間（6日），在搭乘空軍一號飛往新澤西高爾夫俱樂部途中，美國總統特朗普對這段“兄弟情誼”的破裂做出最新回應。

戴著寫有“美國”（USA）字樣的白色帽子，特朗普說，“老實說，我一直忙于處理中國、俄羅斯、伊朗的問題……我沒在想埃隆·馬斯克，我只是祝他一切順利。”

盡管表面故作淡然，但有白宮官員向法新社透露，特朗普已經放棄了與馬斯克通話的想法，甚至在考慮處理掉那輛見證兩人“兄弟情深”的紅色特斯拉。

視頻截圖

“硅谷被迫選邊站隊”

美國科技媒體《連線》雜志（Wired）還注意到，特朗普和馬斯克戲劇性的反目成仇，正迫使硅谷高管和科技投資者們在兩人之間選邊站隊。

報道稱，這場紛爭給馬斯克在科技行業的一些親密盟友帶來了壓力，比如在2024年大選中支持了特朗普的硅谷右翼代表——特朗普的“加密沙皇”大衛·薩克斯（David Sacks）、億萬富翁科技投資者馬克·安德森（Marc Andreessen）等人。

其中一部分人，似乎試圖在力挺馬斯克的同時，避免公開批評白宮，在兩者間維持微妙的平衡。

去年給特朗普捐贈了30萬美元的紅杉資本（Sequoia Capital）合伙人肖恩·馬奎爾（Shaun Maguire），周四就在X上發文稱，“埃隆始終全力以赴，將信念置于自身利益之上。（即便你與他意見相左），又怎能不因此觸動？”

周三晚在一場科技會議上，當問及馬斯克對特朗普“大而美”法案的批評時，高度資本（Altimeter Capital）創始人布拉德·格斯特納（Brad Gerstner）則表示，“我是埃隆的忠實粉絲。同時我也堅信，并為之奮斗了30年，我們的國家需要某種平衡預算的修正案。”

他補充說，“靠著刷一張信用卡，預支未來更美好的生活是不合情理的”。他稱自己還期待政府能夠制定一項“四到五年的計劃”。

馬斯克周四還在X上提議“組建一個代表美國80%中間派人士的新政黨”，得到了云存儲服務商Box的CEO亞倫·萊維（Aaron Levie）的支持。風險投資家、創業孵化公司Y Combinator的總裁加里·譚（Garry Tan）也回復道，應該優先追求“餐桌上的富足”，而不是“一堆騙人的胡扯、道德表演和文化戰爭”。

前谷歌高管、現任科技行業貿易組織“進步商會”的CEO亞當·科瓦切維奇（Adam Kovacevic）告訴《連線》，當前特馬分歧并未觸及大多數科技企業領袖對本屆政府的核心關切。

“我不想夸大這種裂痕，但科技行業的絕大多數人目前都還沒有確切站隊，”科瓦切維奇說，“有些人可能贊賞特朗普的所作所為，比如他取消了美國證券交易委員會針對加密貨幣的訴訟，以及拜登關于人工智能的行政令；但與此同時，人們對關稅仍然深感憂慮。這是科技行業目前面臨的最大問題。”

一位現就職于科技投資公司的前民主黨工作人員也表示，盡管特馬爭斗確實會迫使一些人選邊站，這對許多人而言絕非易事。

他說，“現在不是2012年了，現在特朗普的聯盟由各種不同力量構成。根本問題在于，埃隆曾是傳統上傾向民主黨的科技界人士，后來轉向了特朗普和共和黨。那么，埃隆又會成為科技界回歸左翼的代表嗎？”

這兩名受訪者不約而同提到，部分投資者和技術專家可能不會迅速站隊馬斯克，因為他們對其領導的“政府效率部”（DOGE）的表現感到失望。

“許多人曾對DOGE能夠撼動政府抱有極大信心。但現實是，華盛頓與科技界就是兩個不同的世界。對多數人而言，這是最不壞的結果。對少數人來說，這也絕非是最好的結果。”

特馬“離婚”，中國“贏了”？

值得一提的是，《連線》雜志發現，在特朗普和馬斯克公開對線后，南非裔美國企業家、投資人大衛·弗里德伯格（David Albert Friedberg），6日在社交媒體X上沒頭沒尾地拋出了一句“中國贏了”（China just won），其語焉不詳引發輿論猜測。

有美國網民詢問馬斯克的AI模型Grok這句話的含義，Grok將其解讀為，弗里德伯格評價的是上周在福建廈門舉行的第三次中國—太平洋島國外長會。它聲稱，會議提升了中國在與美國地區競爭中的影響力。

而在許多網民看來，Grok的解答是錯誤的。評論區里的大多人認為，弗里德伯格的表述實則指向“中國將得益于特馬內斗”。

《連線》雜志也在分析中指出，作為美國商業與科技播客《All-In》的共同主持人，弗里德伯格的涉華言論更可能是對特馬決裂的“隱晦點評”，另一主持人“政治無朋友，唯有利益”的公開表態亦強化了這一解讀。

美國網民反駁Grok的解答

很快，美國Axios新聞網也來湊熱鬧，其6日發文稱，馬斯克在白宮“失勢”，可能對其商業格局產生影響。文章將“蓬勃發展的中國電動汽車制造商”，列為第一個受此影響的潛在商業受益者。

馬斯克曾稱中國電動車企是特斯拉的“最大競爭對手”，基于這一判斷，美媒渲染道，特斯拉的任何麻煩都將“利好中企”，尤其強調比亞迪的銷量已超越特斯拉。

在6月6日的中國外交部例行記者會上，發言人林劍被問及相關事態時已經強調，“這是美國的內政。”

Axios新聞網還羅列稱，與馬斯克宿怨已久的奧特曼、以及其所持有的人工智能巨頭OpenAI，貝索斯的太空公司“藍色起源”（Blue Origin），通過做空特斯拉單日狂攬40億美元收益的投資人士，以及此前被“政府效率部”（DOGE）砍去大量政府合同的美國公司等，都將是這場“世紀決裂”的受益者。