據(jù)央視新聞報(bào)道，總臺(tái)記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日獲悉，貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)和中國(guó)互降關(guān)稅之后，在美國(guó)下單的從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。
Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
義烏商戶說(shuō)接下來(lái)15天肯定要大干
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，在浙江義烏，美國(guó)客戶也在火速下單、催促發(fā)貨。不過(guò)有商戶表示，此前因關(guān)稅滯留的貨物早已賣掉。
胡春霞是義烏國(guó)際商貿(mào)城一家從事工藝品生產(chǎn)的商戶。此前，有美國(guó)客戶向她定制的一批價(jià)值30萬(wàn)元的工藝品，受美國(guó)關(guān)稅飆升影響，未能正常發(fā)貨。可當(dāng)關(guān)稅下降之后，客戶再問(wèn)及這批貨時(shí)，它們?cè)缫讶勘缓合间N往其他市場(chǎng)。
胡春霞是義烏國(guó)際商貿(mào)城一家從事工藝品生產(chǎn)的商戶
胡春霞表示，大家都說(shuō)“世界的義烏”，全球那么大，他們還有更多市場(chǎng)拓展，像中東、南美、歐洲、東南亞、中亞這些國(guó)家，給他們打開(kāi)了一個(gè)新的世界。
5月14日，位于義烏市五洲大道的一家無(wú)縫內(nèi)衣的生產(chǎn)企業(yè)，工廠里機(jī)器轟鳴，正在抓緊生產(chǎn)。負(fù)責(zé)人介紹，企業(yè)的產(chǎn)品主要銷往美國(guó)，關(guān)稅政策調(diào)整后，美國(guó)方面的客戶也在催促發(fā)貨速度。
無(wú)縫內(nèi)衣的生產(chǎn)企業(yè)正在抓緊生產(chǎn)
企業(yè)負(fù)責(zé)人王晉圍介紹，4月以來(lái)，美國(guó)劇增的關(guān)稅給企業(yè)帶來(lái)不少挑戰(zhàn)，重中之重便是針對(duì)如何承擔(dān)關(guān)稅與客戶展開(kāi)談判。好在企業(yè)的產(chǎn)品在創(chuàng)新性、質(zhì)量、價(jià)格等多方面都有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，王晉圍在談判時(shí)底氣十足。他告訴客人，要盡快確認(rèn)，把握時(shí)間抓緊出貨。
另外，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，5月14日中午，義烏市璟文進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理吳慶芬在全天接待外國(guó)客商的密集安排中，得閑了半小時(shí)。她告訴記者，自己這兩天處于比較興奮的狀態(tài)，周邊人也顧不上閑聊，“昨天一下子好多美國(guó)單子過(guò)來(lái)，生產(chǎn)排單緊張起來(lái)了”“關(guān)稅下降的消息一出，朋友圈都炸掉了，都在說(shuō)要開(kāi)干了”。
13日一大早，一位美國(guó)老客戶下單了30萬(wàn)雙襪子。這對(duì)吳慶芬而言，是“久違”的來(lái)自美國(guó)的大訂單。在反復(fù)確認(rèn)之后，她把這個(gè)訂單轉(zhuǎn)進(jìn)公司群，開(kāi)始了后續(xù)的工作安排。他們通過(guò)發(fā)郵件或打電話的形式與所有美國(guó)客戶進(jìn)行了溝通，“我們說(shuō)可以重新開(kāi)始了，客戶也讓我們加足馬力，盡快發(fā)貨”。
“接下來(lái)15天肯定是要大干的！”吳慶芬的“大干”既要抓緊工廠端生產(chǎn)、出貨，也要加大接單的投入，以留出足夠的反應(yīng)時(shí)間，能夠在關(guān)稅變化之前讓每個(gè)客戶都能收到貨，盡可能多備一些貨，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。她和團(tuán)隊(duì)已經(jīng)向客戶發(fā)出通知，提醒他們抓緊時(shí)間盤盤庫(kù)存，需要的話就抓緊補(bǔ)庫(kù)存。
多家船運(yùn)公司宣布漲價(jià)
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，5月14日中午中美關(guān)稅政策調(diào)整后，幾個(gè)小時(shí)，已經(jīng)有越來(lái)越多的美國(guó)進(jìn)口商開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)，聯(lián)系中國(guó)廠商盡快發(fā)貨，發(fā)往美國(guó)的集裝箱運(yùn)價(jià)也迎來(lái)了一波反彈。
下午2時(shí)，在上海一家國(guó)際物流服務(wù)企業(yè)，這里的工作人員接打電話的聲音此起彼伏。有工作人員介紹，這兩天去往美國(guó)的航線都接近爆艙，客戶的詢單一個(gè)接著一個(gè)，他們都是加班加點(diǎn)做業(yè)務(wù)。
上海一家國(guó)際物流服務(wù)企業(yè)加班加點(diǎn)做業(yè)務(wù)
記者從多家貨代公司了解到，隨著關(guān)稅政策調(diào)整，目前，美線5月底發(fā)貨的船只艙位已接近滿艙。同時(shí)，美森、長(zhǎng)榮、COSCO等船公司也發(fā)布了漲價(jià)通知，每個(gè)集裝箱的運(yùn)價(jià)上漲500—1500美元不等。以上海港至紐約航線為例，目前，40英尺長(zhǎng)的集裝箱報(bào)價(jià)在4300美元左右。
業(yè)內(nèi)人士表示，此前，一些船公司縮減了三成以上美國(guó)方向的運(yùn)力，這也導(dǎo)致目前美線航運(yùn)運(yùn)力出現(xiàn)供需錯(cuò)配，帶動(dòng)運(yùn)價(jià)的上漲。隨著船公司重新調(diào)整運(yùn)力分布，未來(lái)美線艙位緊張的情況有望緩解。
美線5月底發(fā)貨的船只艙位已接近滿艙
高盛：未來(lái)90天中國(guó)出口將火爆
據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，中美貿(mào)易休戰(zhàn)引爆"超級(jí)搶運(yùn)"潮，大幅降低的關(guān)稅將催生90天瘋狂進(jìn)口周期。
面對(duì)未來(lái)90天大幅降低的進(jìn)口成本，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)90天中美兩國(guó)之間的貿(mào)易將大幅增長(zhǎng)，因?yàn)樵陔p方談判人員努力達(dá)成進(jìn)一步協(xié)商進(jìn)展的同時(shí)，企業(yè)將競(jìng)相加大力度儲(chǔ)備庫(kù)存，尤其是美國(guó)進(jìn)口商可能將再度發(fā)起一輪新的搶購(gòu)潮。
根據(jù)停靠美國(guó)港口的集裝箱船的實(shí)時(shí)照來(lái)看，擁擠趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)。
鑒于美國(guó)進(jìn)口商未來(lái)三個(gè)月將迎來(lái)進(jìn)口成本大幅降低的明確窗口期，高盛分析師Philip Sun周二不禁發(fā)問(wèn)道，“試想一下：面對(duì)這90天的關(guān)稅暫緩期，中國(guó)出口商和美國(guó)進(jìn)口商會(huì)有多急切地爭(zhēng)相下單？”
“我們正身處一個(gè)高度不確定的世界。誰(shuí)知道90天后（甚至期間）會(huì)發(fā)生什么？沃爾瑪?shù)攘闶劬揞^是否應(yīng)該盡可能囤積圣誕商品，或許不僅要滿足2025年需求，甚至要提前備貨2026年的呢？”Sun表示。
美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心中國(guó)商業(yè)與經(jīng)濟(jì)高級(jí)顧問(wèn)Scott Kennedy在接受媒體采訪時(shí)就表示，由于企業(yè)急于在關(guān)稅較低時(shí)將貨物運(yùn)過(guò)太平洋，他預(yù)計(jì)中美貿(mào)易將在90天的談判期間加速。
美國(guó)媒體：美政府降低小額包裹關(guān)稅
過(guò)山車式政策變化讓人困惑
據(jù)央視新聞報(bào)道，美國(guó)白宮宣布，自美東時(shí)間5月14日00：01起，也就是北京時(shí)間14日12:01起，下調(diào)對(duì)中國(guó)輸美小額包裹的關(guān)稅政策。
根據(jù)白宮行政令，價(jià)值不超過(guò)800美元的小額包裹從價(jià)關(guān)稅稅率從120%降低到54%，同時(shí)維持每件小額包裹100美元的從量關(guān)稅，而原計(jì)劃在6月1日將從量關(guān)稅從100美元提高至200美元的規(guī)定同時(shí)撤銷。行政令稱，該調(diào)整適用于所有自中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港及中國(guó)澳門進(jìn)口進(jìn)入美國(guó)關(guān)稅區(qū)、用于消費(fèi)的商品，或自倉(cāng)庫(kù)提取用于消費(fèi)的商品。
美媒報(bào)道截圖
對(duì)此，美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)CNN在14日的報(bào)道中說(shuō)，雖然白宮降低小額包裹關(guān)稅可以讓購(gòu)物者稍稍松口氣，但關(guān)稅仍然高達(dá)54%，這將會(huì)擾亂數(shù)百萬(wàn)在希音和拼多多國(guó)際版等超低價(jià)電商平臺(tái)購(gòu)物的美國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣，會(huì)對(duì)許多企業(yè)和消費(fèi)者構(gòu)成沉重打擊。
報(bào)道稱，關(guān)稅將主要沖擊美國(guó)消費(fèi)者，尤其是那些低收入消費(fèi)者。加州大學(xué)洛杉磯分校和耶魯大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家2月的研究顯示，約48%的小額包裹被送往美國(guó)最貧困地區(qū)，而22%的包裹則被送往最富裕的地區(qū)。倡導(dǎo)自由貿(mào)易的美國(guó)智庫(kù)凱托研究所研究員克拉克·帕卡德說(shuō)，人們對(duì)此的質(zhì)疑聲日益高漲，“這會(huì)給那些生活比普通美國(guó)人更艱難的人帶來(lái)傷害”。此外，美國(guó)政府政策過(guò)山車式的變化也將讓托運(yùn)人和消費(fèi)者感到困惑。即使關(guān)稅降低了，其對(duì)電商企業(yè)的影響仍不明朗。
外媒報(bào)道截圖
報(bào)道指出，美國(guó)政府調(diào)整小額包裹關(guān)稅的變化，也象征著中美貿(mào)易戰(zhàn)的現(xiàn)狀，那就是雙方關(guān)系雖然正在改善，但要恢復(fù)到今年1月前的水平仍有很長(zhǎng)的路要走。
編輯|何小桃 杜恒峰
校對(duì)|段煉 |
